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如何選擇起重機(jī)的形式
(1)一般吊裝多按履帶式、輪胎式、汽車式、塔式的順序選用。對(duì)于不是很高的中、小型廠房，應(yīng)先考慮使用起重量大、可全回轉(zhuǎn)使用、移動(dòng)方便的100～150kN履帶式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)吊裝主體結(jié)構(gòu)；大型工業(yè)廠房主體結(jié)構(gòu)的高度和跨度較大、構(gòu)件較重，宜采用500～750kN履帶式起重機(jī)和350～1000kN汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝；大跨度又很高的重型工業(yè)廠房的主體結(jié)構(gòu)吊裝，宜選用塔式起重機(jī)吊裝。
(2)對(duì)廠房大型構(gòu)件，可采用重型塔式起重機(jī)和塔桅起重機(jī)吊裝。
(3)缺乏起重設(shè)備或吊裝工作量不大、廠房不高，可考慮采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿及回轉(zhuǎn)式桅桿(桅桿式起重機(jī)吊裝)等進(jìn)行吊裝，其中回轉(zhuǎn)式桅桿適于單層鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行綜合吊裝；對(duì)重型廠房亦可采用塔桅式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。
(4)如果廠房位于狹窄地段，或廠房采取敞開式施工方案(廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)先施工)，宜采用雙機(jī)抬吊吊裝廠房屋面結(jié)構(gòu)，或單機(jī)在設(shè)備基礎(chǔ)上鋪設(shè)枕木墊道吊裝。
(5)對(duì)于起重臂桿的選用，一般柱起重機(jī)梁吊裝宜選用較短的起重臂桿；屋面構(gòu)件吊裝宜選用較長的起重臂桿，應(yīng)以屋架、天窗架的吊裝為主選擇。
橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項(xiàng)
(1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關(guān)規(guī)定，必須予以更換。
(2)卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴(yán)重者易造成重物墜落。在這種情況下應(yīng)予以更換
(3)制動(dòng)器的小軸，心軸、制動(dòng)輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動(dòng)器失靈，應(yīng)予以更換。
(4)如果吊鉤開口處的危險(xiǎn)斷面磨損超標(biāo)或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應(yīng)對(duì)吊鉤檢查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞?lì)}及時(shí)更換
(5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標(biāo)，均容易引起車輪損壞，嚴(yán)重者引起吊車脫軌。
(6)如果軌道上存油、電機(jī)啟動(dòng)太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑；小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調(diào)整。
(7)蛩定期檢查起重機(jī)各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況；如果減速機(jī)聲音異常，要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換
(8)如果傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油，都容易引起犬車運(yùn)行啃遭，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、清理、矯正。
橋式起重機(jī)中常用產(chǎn)品介紹
電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)主要是利用電動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊貨物，起吊重量范圍在0.25~10噸之間，常用的噸位有0.5t、1t、2t、5t、10t等，起吊高度范圍在6-30m之間，起重機(jī)的跨度受到軋制工字鋼規(guī)格的限制，所以僅僅在5-17m。起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆普遍不適合頻繁使用和在高溫的環(huán)境下工作，所以電動(dòng)單梁起重機(jī)的工作級(jí)別是按照J(rèn)C25%使用來確定的。
橋式起重機(jī)中使用為廣泛的一種產(chǎn)品是電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)，它的起吊重量范圍通常在5-500t之間。
橋式起重機(jī)的得名主要是因?yàn)樗膬啥俗湓诖笮退嘀匣蛘呓饘僦Ъ苌厦?，外觀形狀看著很像橋的形狀。橋梁下面的空間可以充分利用來吊運(yùn)貨物，使用范圍廣泛。
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